Климатичните условия в Русия рядко радват с комфортни температури. През лятото в някои райони на страната ни жегите достигат до 40 градуса по Целзий, а през зимните месеци термометърът може да падне до минус 35-45 градуса. За да може човек да остане на всяко място по всяко време на годината, нека да е офис, апартамент или кола, достатъчно е приятно, има и климатик.
За какво е климатикът?
В горещините климатикът ви позволява да намалите температурата на въздуха до желаната, а през зимата може да се използва като допълнителен източник на топлина, тъй като има допълнителна функция за отопление. Преди да разберете как работи климатикът, трябва да се запознаете с неговите допълнителни функции. Освен че създава комфортна температура, климатикът изсушава въздуха, тоест влияе върху влажността. В някои точки това е плюс, а някъде е минус.
Много съвременни модели климатици пречистват въздуха от замърсяване, оборудвани са със специална филтрираща функция. В дизайните са инсталирани специални филтри, чийто брой зависи от неговата модификация. Моделите с няколко от тези системи за пречистване осигуряват многостепенно пречистване на въздуха.
Принципът на работа на климатиците
Принципът на работа и разположението на климатиците от различни видове са сходни. Разликата е само в разположението на климатичната система и във външния й вид. Първо, нека разберем от какво се състои, а след това разберете как работи климатикът и цялата система. Ключови елементи:
1. Вентилатор - Охлажда системата.
2. Дросел - намалява налягането на фреона.
3. Кондензатор - превръща газ фреон в течност.
4. Изпарител - превръща течния фреон в газ.
5. Компресор - компресира фреона и го принуждава да циркулира в системата.
Всички части на климатика са свързани помежду си с медни тръби. Това се отнася за всички елементи с изключение на вентилатора. Охлаждащата течност циркулира през множество канали, най-често това е фреон, който приема газообразна или течна форма. Газът под формата на пара влиза в компресора с температура не по-висока от 15 градуса под налягане от 4-5 атмосфери. Там той се компресира, съответно налягането се увеличава 5 пъти, а температурата на фреона се повишава до 90 градуса. След това горещ фреон влиза в кондензатора, където се охлажда и отделя топлина, като постепенно преминава в течно състояние. След това влиза в дросела и преминава в изпарителя, където течният фреон се смесва с газообразния. Докато се изпарява, създава охлаждане. След това фреонът отново влиза в компресора и цикълът се затваря.
Разновидности на климатици
Има няколко вида климатици, но принципът им на работа е един и същ:
- Моделите за подаване на въздух използват външни въздушни течения.
- Рециркулационните модули работят с вътрешен въздух.
- Климатиците с функция за рекуперация съчетават горните два метода.
Видове климатици: сплит система
В момента са разпространени сплит климатичните системи или инсталациите от отделен тип, част от които се монтират вътре в стаята, а останалите отвън. Например компресорът, вентилаторът и топлообменникът остават отвън, а представителното дистанционно управление е монтирано вътре. Двете части на климатика са свързани чрез проходен отвор в стената.
Повечето сплит системи се използват за отопление, но не се препоръчва да ги включвате при силен студ, тъй като този тип климатик работи при температура най-малко 15 градуса. Тези системи не подават свеж въздух отвън, а само пречистват, охлаждат или затоплят вътрешната атмосфера. Някои климатици не само премахват праха, но и унищожават миризми, вредни бактерии, а също така йонизират въздуха. Сплит системата е най-удобният, икономичен и безшумен вариант.
Мултисплит климатик
Мулти сплит климатичните системи имат едно по-мощно външно тяло и няколко вътрешни. Как трябва да работи този тип климатик? Принципът на действие остава същият, но тази система е предназначена за климатизация на големи площи с много помещения и прегради. Цената му е доста висока. Също така скъпо и трудно е инсталирането му. Но всички разходи ще бъдат напълно оправдани в бъдеще благодарение на ефективната работа на това оборудване.
Видове вътрешни или вътрешни тела на сплит системи
Вече знаем как работи климатикът, сега нека се запознаем с това какво представляват стайните модули на сплит системите:
1. Стена. Тези агрегати са със среден размер, но могат да охлаждат доста големи помещения (до 60 кв.м.). Тези системи могат да служат само за охлаждане или само за отопление, като има и инверторни модели. Стенните тела имат страхотен дизайн и се вписват добре във всеки интериор.
2. Под и таван. Тези вътрешни тела са фиксирани на едно място на тавана или стената и не могат да бъдат местени. Работата на тези видове климатици е предназначена за големи помещения, те практически не заемат място и не пречат на никого. Таванните климатични системи се използват в офиси, салони за красота, кафенета, столове.
3. Каналните и касетъчните модули са истински вентилационни системи. Външно те приличат на таванни вентилационни решетки. Касетъчните модули разпределят въздуха в няколко посоки на закрито, докато каналните модули подават потоци от улицата.
Подови климатици
Подовите климатици са единен мобилен блок, който се състои от компресор, охладителен кръг, завеси за насочване на въздушните потоци. Горещият въздух от този моноблок се изтегля през маркуч към улицата, понякога е свързан към вентилационен люк. Тази климатична система има много предимства, тъй като подовата климатизация работи навсякъде; може лесно да бъде преместен: транспортиран до селската къща, използван в апартамента, взет със себе си при преместване. За по-лесно транспортиране подовият климатик е оборудван със специално шаси. Тези климатици не се препоръчва да се монтират в плътно затворени помещения, тъй като мобилният климатик работи ефективно само при наличие на приток на чист въздух. Със съвременен дизайн, този климатик е стилно допълнение към всяко пространство.
Климатик за кола
Принципът на работа на климатичната система за автомобил, нюансите на тяхната работа и управление често са от интерес за собствениците на автомобили. По принцип те се интересуват от това как работи климатикът в колата, как протича процесът на климатизация, за какво служи. Формирането и поддържането на микроклимата в кабината става чрез регулиране на температурата на въздуха в автомобила, по време на работа на устройството влажността намалява, пречистването се извършва и неприятните миризми се елиминират. Основните елементи и принципът на работа на автомобилния климатик са същите като тези на вътрешното оборудване.
Много е важно да знаете как работи климатикът в колата, тъй като микроклимата влияе върху общото състояние на водача. При ниски температури човешкото тяло започва да се преохлажда, при много високи температури, напротив, настъпва прегряване. В тази връзка има прекомерна умора, бавна реакция и други произтичащи от това грешки при шофиране на автомобил, които могат да доведат до инцидент.
Всички видове климатици могат да създадат оптимална температура за човек. Напоследък се появиха модели с йонизация и овлажняване на въздуха, които имат благоприятен ефект върху състоянието на човека, но при условие, че климатичната система е внимателно поддържана. Не забравяйте, че климатиците трябва редовно да се почистват и ремонтират.