Боядисването на кола не е лесно, изисква поне специално помещение. Освен това професионалното оборудване за боядисване на кола е скъпо - всичко това плаши тези, които искат да се занимават с боядисване, въпреки че този бизнес се счита за много печеливш. Както обикновено, цялото необходимо оборудване се сглобява постепенно, а като основна стая се използва обикновен гараж. Алтернативен вариант е кабината за боядисване „направи си сам“. При правилен и умел дизайн, той няма да отстъпи на характеристиките си, придобити в специализиран център. Научете как да го направите сами от тази статия.
Основни изисквания за кабина за пръскане
Основното правило, което трябва да се спазва е топло помещение с изолационни стени. Те са длъжни да поддържат постоянна температура вътре около 20-25 градуса, това се отнася както за въздуха, така и за повърхността на автомобила. Изпълнението на това изискване е необходимо за извършване на качествен технологичен процес. Ето защо, когато подреждате такива помещения, които са кабини за пръскане на автомобили, дизайнерът се съветва внимателно да обмисли как може да се постигне необходимата температура - това може да бъде въздушна отоплителна система, добра топлоизолация и др.
Можете да затоплите въздуха с помощта на мощни нагревателни елементи, но за да поддържате желания режим, топлоизолацията не може да бъде заменена с нищо. Температурната разлика не трябва да надвишава 3 градуса за цялото време на сушене. Внезапното нагряване и охлаждане на кабината за пръскане е крайно нежелателно.
Кабина за боядисване, която можете да направите със собствените си ръце с високо качество и без ненужни надплащания, се нуждае от висококачествено осветление. Трябва да е навсякъде, особено внимателно трябва да се подчертае работното място. За да създадете дневна светлина, трябва да комбинирате различни тела. Освен това е необходимо да се осигури безсенчесто осветление на централното място на помещението за боядисване. В работната кутия не се допуска трептене на лампи и твърде студени или топли нюанси на светене. Препоръчително е да се даде предпочитание на взривозащитени лампи, в противен случай конвенционалните лампи ще трябва да бъдат допълнително изолирани и защитени от навлизане на фрагменти в стаята и върху боядисаната повърхност на автомобила. Качеството на боядисване директно зависи от чистотата на въздуха и неговото налягане, в този случай ще помогне добра вентилационна система.
Топлоизолация на камера за пръскане
За да запазите топлината в помещението е по-добре да използвате полиуретанова пяна. Понякога кутията е оборудвана с плочи от пяна, празнините между които са запълнени със строителна пяна и впоследствие обвити с железни листове, пластмасови панели и др. Преди да направите кабина за пръскане със собствените си ръце, трябва да запомните, че и двата материала са горими. В допълнение, пяната лесно се разрушава от агресивни вещества като разредител или бензин. Понякога за топлоизолация се използва минерална вата или незапалими материали. Всеки знае, че след приключване на процедурата по боядисване на автомобила е необходимо да почистите стаята. Следователно стените трябва да са не само огнеупорни, но и лесни за почистване.
Осветление на Paintbox
Всяко устройство за кабина за пръскане „направи си сам“няма да може да функционира добре без добро осветление. Най-добрият вариант са халогенните лампи. От съображения за безопасност те са изолирани в отделни кутии или фиксирани под специално стъкло.
Флуоресцентните лампи са не по-малко популярни, особено след като няма нужда от допълнителна защита. Те могат да бъдат поставени на стени или тавани. Преносимите лампи се използват за осветяване на долната част на автомобила.
Какво трябва да взема предвид при проектирането на кабина за пръскане?
Най-често кутия за боя се прави от обикновен гараж, така че правилата за безопасност са изключително важни, защото боядисването е опасна процедура, която може да доведе до експлозия. Не забравяйте да следвате следните правила:
- Нагревателят трябва да се намира в отделна стая в специална кутия. Тогава топлият въздух ще влезе в камерата вече загрят и нагревателите няма да могат да запалят облака от пистолета, което може да доведе до експлозия.
- Когато се монтира кабина за боядисване „направи си сам“, трябва да използвате най-простите методи за изсушаване на боядисана кола. По-добре е да използвате инфрачервени лампи. Желателно е те да са включени в обикновени гнезда.
- Необходими са отделни RCD за изходната група, генератора и машината за заваряване. Трябва предварително да изчислите общата консумация на електрическа енергия или по-добре да се свържете с електротехниците.
Устройство за вентилационна система
Вентилационната система на кабината за пръскане е незаменим елемент от нейния дизайн. Това е сложна конфигурация от въздуховоди, различни клапани и вентилатори. Освен това вентилацията на кабината за пръскане трябва да се комбинира с филтри за пречистване на въздуха и система за отопление на помещението.
Вентилационната система изпълнява няколко функции едновременно, ето основните от тях:
1. Филтрира и пречиства въздуха, благодарение на което изпускат въздушни пари и газове от боя и разтворител.
2. Вентилацията гарантира безопасността на работа, въздухът след филтриране не вреди на околната среда.
3. Тя организира безопасна работа. Правилно проектираната вентилационна система за подаване на въздух, дори в ограничено и затворено пространство, където са концентрирани голямо количество токсични вещества, осигурява безопасен процес на почистване. Рискът от пожари и експлозии е сведен до минимум.
4. Системата осигурява горещо обдухване и сушене. При директно боядисване на автомобил вентилацията на кабината за пръскане изпълнява основните си функции със собствените си ръце, а също така създава потоци горещ въздух, които ускоряват процеса на изсъхване на боята, а горещото издухване по-добре свързва слоевете боя и лак заедно.
Видове кутии за боя
Добре обмислената и правилно изчислена вентилация може не само да повлияе на качеството на бъдещото боядисване на автомобила, но и да спести електрическа енергия, да намали разходите за необходимата подмяна на филтъра. Всичко това трябва да се помни, особено когато се монтира кабина за пръскане „направи си сам“.
Има няколко вида вентилационни системи, всички от които зависят от предназначението на кутиите за боядисване:
1. Вентилационни камери за въздухопроводи. Принципът на работа на тази вентилационна система е, че въздухът тече при постоянно налягане, което предотвратява навлизането на отпадъци в него. Пространството трябва да е абсолютно херметично.
2. Камери с повишено налягане или разреден въздух. Те са двама работещи фенове. Единият помпа въздух, другият засмуква. Съвместната им работа дава необходимата разлика в налягането. Тази вентилация е подходяща за отворени кабини за пръскане без стени.
3. едномоторни камери. Принцип на действие: въздухът се подава отвън отгоре и естествено изстисква изпаренията на боята и лака през долните отвори на кабината за пръскане. Този тип е доста приемлив за домашно приготвена кутия, която е кабина за пръскане „направи си сам“.
4. Двойни камери. Чистият въздух влиза отгоре, допълнителен мотор изпомпва въздух отдолу и го извежда извън помещението. Тази система е много ефективна, но това скъпо оборудване е подходящо за боядисване на автомобили на поток.
5. Камери с приточна и смукателна вентилация. Тази система е проектирана заедно с нагревателна и филтрираща система.
Филтри за кабини за пръскане
Кабината за пръскане трябва да е безопасна. Наличието на суха филтрация на въздушните маси ще помогне за предотвратяване на пожар или експлозия. Дори при инсталиране на водна завеса, използването на сухи филтри все още е актуално. В помещенията е много по-рационално да се използват филтри за кабини за пръскане под формата на ролки. Те представляват влакна, импрегнирани със специално противозапалимо съединение. Този материал покрива целия таван на камерата.
Подовите филтри се замърсяват много по-бързо и по-трудно, което означава, че трябва да бъдат по-добре направени. Има два типа филтриране:
1. Фибростъкло ролков материал. Той е незапалим и употребата му е предназначена за определен брой пъти.
2. Инерционни филтри за кабини за пръскане, които механично отделят твърди големи частици от отпадъци, когато въздушният поток се промени рязко.
Допълнително почистване
Ако почиствате филтърните системи правилно и навреме, няма да се налага да сменяте често консумативи. Финото почистване се състои от допълнителни джобни филтри с голям обем. Те са монтирани в канала. За да спестите място, можете да използвате изходни касети или филтри тип пчелна пита, за да събирате микроскопични аерозоли вътре.
Направи си сам система за филтриране
При проектирането на почистваща система е необходимо да се вземе предвид нейното местоположение. По-добре е да инсталирате груб филтър, само след това можете да продължите с инсталирането на таванния филтър. Ако вентилацията на кабината за пръскане, направена със собствените си ръце, работи на принципа на рециркулация на въздуха, тогава е необходимо да инсталирате няколко касетъчни филтри вътре в нея с висок клас на точност. Те трябва да съответстват на вида и конструкцията на вентилационната система. Желателно е да има наличен датчик за системни часове. Филтърните повърхности се препоръчва да се почистват и продухват редовно. Всички тези действия удължават живота на системата за филтриране.
Кабина за пръскане на прах
Много хора използват прахова боя по време на работата си. Това е смес от фини частици с необходимите примеси. Направи си сам кабина за прахово пръскане е сложен проект, но напълно осъществим. Необходимо е да се закупи специално оборудване, без което процесът на боядисване е невъзможен. Използването на такива кутии в малки сервизи е неикономично, тъй като оборудването е доста скъпо. В допълнение, тези кутии няма да могат да извършат желаното тониране.
Камерата за прах се състои от системи за филтриране и рекупериране на състава на боята. Преди запалване сместа се магнетизира, полепва върху металната повърхност на автомобила в плътен и равномерен слой. След това слоят боя се синтерова, за това колата се нагрява до определена температура и се държи известно време. Прахът се топи под въздействието на висока температура, по този начин колата е боядисана. Праховата камера значително намалява разходите за боядисване на автомобил. Останалият състав се събира от филтри и може да се използва повторно в производствения процес.
Бързането е недопустимо при подреждането на кабината за пръскане, особено когато се прави със собствените ви ръце. Ако трябва да се коригират грешки, работният процес ще бъде спрян и това ще доведе до загуба на клиенти. С огромен избор от модерно оборудване и материали, тази статия ще ви помогне да направите направи си сам кабина за пръскане, която скоро ще донесе добри приходи.